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DATOS DEL PAIS 

Superficie: 316 km2

Habitantes: 400.214

Capital: La Valetta

Horario: UTC+1 (verano +2)

Fiesta nacional: 

7 de junio

Electricidad:  220V 50 Hz. con tres clavijas planas (británico)  

Idiomas: Maltés e Ingles

Régimen Político: República

PIB per cápita:  

23.760 US $ (puesto 108)

Moneda: Euro

Localización: 35º50'N 14º35'E

Conducir: por la izquierda

 
 
EMBAJADA DE MALTA EN ESPAÑA  

 

La bandera de esta isla nación utiliza los tradicionales colores rojo y blanco de la Orden de Malta. La cruz de Jorge, marcada de rojo, fue añadida a la bandera en 1940, cuando Jorge VI se la otorgó a los malteses por sus hazañas durante la Segunda Guerra Mundial. La bandera emplea los tradicionales colores rojo y blanco de la Orden de Malta. 

 

DIRECCIÓN DE LA EMBAJADA DE MALTA EN MADRID:

Paseo de la Castellana 45, Planta 6 

Madrid 

Código Postal: 28046

Teléfono: + 34 91 391 3061 

Fax: 34 91 391 3066 

E-Mail: maltaembassy.madrid@gov.mt

 
EMBAJADA ESPAÑOLA    

El significado de los colores de la bandera de España son: Rojo que simboliza la sangre derramada por los españoles para asegurar la libertad y el Gualdo (amarillo) que representa la riqueza del imperio. En el Escudo se resume la historia de España. La Corona representa la monarquía, las torres la fortaleza y el imperio. Los blasones centrales representan los reinos medievales cuya unión dio lugar a España, y el blasón central con la flor de lis, que representa a la casa de Los Borbones.

Cancillería: Whitehall Mansions.  Ta´Xbiex SeaFront Ta´Xbiex XBX 1026 Malta. 

Teléfonos: 356 213 173 65 

Teléfono emergencia consular: 356 793 491 91 

Fax: 356 213 173 62 

Web: www.mae.es/embajadas/lavalletta/es/home 

E-mail: emb.valletta@maec.es 

Embajadora, Dña. María Isabel Vicandi Plaza

 
LOCALIZACION

La Republica de Malta forma parte de un diminuto grupo de islas ubicadas en el Mar Mediterráneo. Su ubicación geográfica es al sur de la isla italiana de Sicilia.

El nombre oficial es en el idioma ingles, Republico of Malta, pero también posee otro nombre en idioma maltes, Reppublica ta`Malta. 

Actualmente la Republica de Malta es un estado independiente que pertenece al Commonwealth.

La República está compuesta por un grupo de islas cuyos nombres son: Malta (la isla mas grande), Gozo (la segunda isla masa grande de la republica), Comino, Cominotto y Filfla. 

La superficie total de todas las islas que forman parte es de 316 km2 (Comino tiene aproximadamente unos 3 km2, Gozo unos 67 km2 y Malta 245 km2). 

La cantidad de habitantes asciende a 400.214. La Capital de la República de Malta es la ciudad llamada La Valeta (también denominada Valletta) y posee una población de unas 7.000 personas.

La localización en coordenadas geográficas es 35º50'N 14º35'E.

La Valetta - Capital de Malta

La isla tiene una geografía de meseta de poca altura, el punto de mayor altitud alcanza los 239 m sobre el nivel del mar. 

Su clima es el típico clima mediterráneo con inviernos húmedos y templados y el verano por su parte es cálido y seco. 

La temperatura promedio en las islas es de 20º centígrados.

Los niveles de precipitaciones promedio durante un año son 550 mm de lluvia. 

La población es predominantemente católica, sus idiomas oficiales son el maltes, cuyas palabras son similares a las del alfabeto árabe pero la escritura y gramática deriva del latín, y el ingles. 

Por su proximidad y contacto con la región italiana de Sicilia el idioma italiano esta ampliamente extendido en toda la región. 

La cultura cumple un papel fundamental en los planes gubernamentales brindando educación gratuita. La Universidad de Malta fue creada en el año 1592 y se ubica en la ciudad de Msida. 

La republica de Malta tuvo su primer gobierno independiente en el año 1961 mientras que se declaro oficialmente la independencia el 21 de septiembre de 1964. Ese mismo año se integro a los países que componen las Naciones Unidas.

La isla de Malta es la de mayor tamaño de todas las islas que la componen. Posee varias ciudades entre las que se encuentra su capital, Valletta. Esta ciudad fue edificada en el siglo XVI como fuerte estratégico en el mar Mediterráneo. Esta bien preparada para el turismo. Posee un celebre museo con obras de arte realizadas por un discípulo de Miguel Angel y el Museo de Bellas Artes posee una formidable colección de muebles, tesoros, y todo tipo de expresiones de las artes plásticas. Existe también el teatro Mantel que es uno de los mas antiguos de Europa. Otra ciudad es Sliema de características modernas posee grandes hoteles, restaurantes y todo lo necesario para albergar el turismo internacional. Otras ciudades pertenecientes a la isla mas grande de Malta son Mdina, St. Julians y Rabat entre otras.

La isla de Gozo ocupa el segundo lugar en tamaño de la republica. Aquí se destacan los paisajes con acantilados, valles, viñedos, etc. La ciudad mas importante y capital de esta isla es Victoria. Esta construida sobre una colina permitiendo tener una visión completa del resto de la isla. Tiene una catedral sin cúpula pero es llamativo que en el interior se ha pintado un fresco simulando el interior de una cúpula. La visita a las cuevas de la isla es de rigor para los turistas aventureros. Otra ciudad es Nadur. La isla de Comino se ubica entre las dos principales y carece de atractivo turístico. Esta habitada pro unas pocas familias de grangeros, no posee caminos aunque existen algunas cuevas muy pintorescas.

 
HISTORIA

La llegada del hombre al Mediterráneo central fue relativamente tardía en comparación con otras zonas del entorno. Parece que Malta no fue ocupada hasta el Neolítico (5200 a. C.). La ocupación provino de los desplazamientos de la vecina Sicilia. Durante este periodo se importaba lava y piedras desde la costa siciliana y se exportaban textiles manufacturados. Los más antiguos signos de enterramiento fueron encontrados en Skorba. Durante la que sería la Edad del Cobre en Sicilia, en Malta floreció la Edad o Era de los Templos, (4000 a. C. - 2500 a. C.) en honor a las grandes construcciones megalíticas que se llevaron a término. 

Esta civilización autóctona conoció por sus intercambios con Sicilia los metales pero no los usó, llevando a cabo un gran desarrollo en la técnica de elaboración de útiles con la piedra. En la Edad del Bronce las aldeas por vez primera comenzaron a ser protegidas con singulares empalizadas. La llegada del cobre y el bronce permitieron una expansión de los cultivos y un aumento de la población. De 1500 a. C. a 725 a. C. la población abandona las pequeñas aldeas para instalarse sobre las colinas fortificándolas. Los contactos con el exterior aumentan con griegos, micénicos y otros pueblos del este.

La historia de Malta es una historia de conquistas y colonizadores. Fenicios, romanos, árabes, aragoneses, los Caballeros de la Orden de San Juan y los británicos fueron sólo algunos de los que aprovecharon su estratégica ubicación en medio del Mediterráneo para convertirla en una piezaza clave para controlar el centro del Mar Mediterráneo.

La llegada de los fenicios ocurrió en torno al año 1000 a. C., que bautizaron la isla principal Malat, que significa refugio seguro, que fue su base para el comercio y para las exploraciones a través del Mar Mediterráneo. En el 736 a. C., los griegos ocupan la isla convirtiéndola en la colonia de Melita, si bien su presencia es poco significativa haste el periodo helenístico.

Los fenicios habían establecido colonias también en la misma época en Chipre, este de Sicilia y norte de África. La razón de la ocupación no es solo comercial, es también estratégica con respecto a la potencia griega y Etrusca.

Las islas pasaron después al control de Cartago (en 400 a. C.) tras declararse las hostilidades con los Griegos. Malta ha asumido su papel de frontera entre otras dos grandes potencias cuando Alejandro Magno hace su aparición. En el 264 a. C. Roma se interesa por las islas y las conquista alrededor del 218 a. C. durante la Segunda Guerra Púnica. Las islas prosperaron bajo el dominio romano y durante ese tiempo fueron consideradas un municipium y un feodorata civitas. Muchos restos de la presencia romana aún existen, atestiguando la cercana relación entre los malteses y los romanos. Malta se convierte en un refugio seguro para la flota Romana en invierno que le permite actuar en el centro del Mediterráneo en todo tiempo. En el 60 dC, las islas fueron visitadas por San Pablo, que se dice en los Hechos de los Apóstoles que naufragó en las costas en lo que hoy se denomina la Bahía de San Pablo.

Después de una breve dominio de los bizantinos en el 533 según relatan las crónicas y un uso para la flota en distintos puertos de Gozo y Malta, además de un probable saqueo de los vándalos, las islas fueron conquistadas por los aglabíes en 878, inusitadamente más tarde que otras zonas de la costa mediterránea como la Hispania visigoda y ello debido probablemente a su aislamiento y a la dificultad de llegar por mar desde África. La influencia árabe puede ser encontrada en la moderna lengua maltesa, una lengua fuertemente romanizada que originalmente deriva del árabe vernacular. Durante este tiempo sus habitantes se convirtieron al islam para evitar ser esclavizados. En 1090, los árabes fueron finalmente sustituidos por los normandos de Sicilia al mando de Roger I, después de que Malta volviera a ser cristiana, aunque fue necesaria una segunda expedición en 1127 para el total control del archipiélago con Roger II. Fue en esta época que fue creada la nobleza maltesa. Ésta todavía permanece hoy en día, y hay 32 títulos que todavía se usan, siendo el más antiguo de los Barones de Djar il Bniet y Buqana.

Aún es posible hallar rastros de estas culturas en la isla. Desde las tumbas fenicias desparramadas por toda la isla, la antigua ciudad de Mdina y su pasado árabe, Valletta, la capital, es un libro abierto acerca de la historia de la Orden de San Juan, y que decir de la influencia británica: el manejo por la mano izquierda y las típicas cabinas telefónicas inglesas son solo algunos de los recuerdos que dejó su ocupación de la isla.

En 1090, los normandos la conquistaron para su reino de Sicilia, el cual pasaría, 300 años después, al reino español de Aragón. En el siglo XVI la defensa de la isla fue confiada a la antigua Orden de los Caballeros de San Juan del Hospital (Hospitalarios). Desalojados de Palestina, terminaron instalándose en Malta después de la caída de Túnez, en 1574. Permanecieron allí más de tres siglos, conocidos como Caballeros de Malta, hasta que los franceses los expulsaron, en 1798. El Congreso de Viena en 1815 reconoció formalmente el carácter de "Soberana Orden de Malta", y consagró la soberanía inglesa sobre la isla.

Tras la expulsión de los musulmanes en 1248 la lengua árabe y la siciliana convivieron y Malta dependió de diversos señores. A partir de 1373 Malta dispone de una asamblea (Università) propia que dicta sus normas y guardaba, al menos aparentemente, su independencia con respecto a los señores, si bien estaba compuesta por letrados, clérigos y terratenientes. Regulaban el comercio e impartían justicia, así como formaron un grupo de soldados encargados de la defensa de las ciudades. En realidad el modelo no distaba mucho del feudalismo europeo.

Malta mantenía su posición estratégica con respecto a Normándos, Sicilia y los árabes. Las relaciones comerciales eran fluidas. Estaba en la ruta que partía de Castilla y Aragón hacia el este del Mediterráneo, y entre Génova y el Norte de África (en concreto los puertos de Túnez y Argelia). Durante este tiempo la producción de algodón fue importante, convirtiéndose en una de las principales exportaciones.

El cristianismo fue reintroducido en las islas en 1127 con Roger II. Se extendió rápidamente, aunque no contó con Obispo propio hasta 1366, estableciéndose las primeras órdenes religiosas como los franciscanos en 1372 y los benedictinos. A este establecimiento ayudó la historia de la presencia de San Pablo en la antigüedad.

Templo de Ggantija - Ruina prehistórica

A partir de 1282 Malta pasa a formar parte de la Corona de Aragón. Al inicio del periodo el predominio de comerciantes extranjeros en la economía de Italia y de Sicilia meridional era muy pronunciado. Los catalanes fueron formando también un grupo importante de comercio mientras que los banqueros genoveses facilitaban cuantos créditos pudiera precisar la corona aragonesa. Tras la unificación del Reino de Castilla y Aragón y la expansión mediterránea de los mismos entre 1500 y 1510, que supuso la conquista de Trípoli, Sfax, Melilla y Orán, la importancia de Malta en la Corona de Nápoles fue mucho menor.

En 1530, las islas fueron cedidas por Carlos I de España a la Orden de los Caballeros del Hospital de San Juan de Jerusalén que habían sido expulsados de Rodas por el Imperio Otomano en 1522 a perpetuidad, a cambio del pago simbólico de un halcón cada año. Esta orden monástica militante, conocida desde entonces como la Orden de Malta, fue sitiada por los turcos otomanos en 1565, después de que reforzaran las fortificaciones, especialmente en la nueva ciudad de Valetta, así nombrada por Jean Parisot de la Valette, su constructor.

Muralla - Malta

Su dominio terminó cuando Napoleón conquistó las islas en 1798. La ocupación francesa fue impopular, sin embargo, debido a su negativa actitud hacia la religión. Los malteses se rebelaron contra ellos, y los franceses fueron forzados a retirarse tras de las fortificaciones. Gran Bretaña, junto con el Reino de las Dos Sicilias, envió municiones y ayuda. Los británicos también enviaron su flota, que impuso un bloqueo a las islas. Las aisladas fuerzas franceses, bajo el general Claude-Henri Belgrande de Vaubois se rindieron en 1800, y los británicos tomaron el control de las islas, convirtiéndose en un protectorado y fue presentado por varios líderes malteses a Sir Alexander Ball.

En 1814, como parte del tratado de París, Malta pasó a ser oficialmente parte del Imperio Británico. Debido a su situación estratégica en mitad del Mediterráneo, a medio camino entre el estrecho y la base británica de Gibraltar al oeste y el Canal de Suez y el Egipto británico al este, pasó a ser usada como puerto de escala hacia la India y siendo cuartel general de la flota hasta mediados de la década de 1930. Malta desempeñó un papel importante durante la Segunda Guerra Mundial, dado que su posición también se hallaba a medio camino entre la Italia fascista y su campo de batalla en Libia y África del Norte, por lo que fue una espina en las líneas de aprovisionamiento del Eje, siendo bombardeada y duramente sitiada. El coraje de su pueblo llevó a la entrega de la Cruz de San Jorge, que hoy puede ser vista en la bandera del país.

Desde principios del siglo XX los malteses lucharon por su independencia. En 1921, tras una rebelión popular, Londres aceptó cierto grado de autonomía interna, que fue revocada al comenzar la Segunda Guerra Mundial, durante la que la isla sirvió de base a la contraofensiva aliada sobre Italia. La heroica lucha de los malteses elevó su conciencia nacional. En 1947 Londres le restituyó su autonomía. La independencia de Malta fue concedida el 21 de septiembre de 1964 aunque Gran Bretaña continuó asegurando la defensa y asistencia financiera tras la firma de un acuerdo por diez años. 

En 1971 llegó al gobierno el Partido Laborista, que estableció relaciones con Italia, Túnez, URSS y Libia, de quien recibió asistencia financiera. Las fuerzas de la OTAN fueron expulsadas en 1971 y dos años después Malta se incorporó al Movimiento de Países No Alineados. Pero el 13 de diciembre de 1974, Malta se transformó en una república dentro de la Commonwealth, con el Presidente como jefe de estado. Aunque Malta era enteramente independiente desde 1964, los servicios británicos permanecieron en el país y mantuvieron un control total sobre los puertos, aeropuertos, correos, radio y televisión hasta el 31 de marzo de 1979, cuando las últimas tropas británicas abandonaron la isla después de que el gobierno británico rehusara pagar la tasa que pretendía el gobierno maltés del momento (laborista) para permitir que las fuerzas británicas permanecieran en el país (desde entonces este día es conocido como día de la Libertad). El primer ministro era, entonces, Dominic Mintoff. Malta se encontró en momento libre de bases militares extranjeras por primera vez en la historia. Las relaciones con Libia se tensaron en 1980 por las prospecciones petroleras en la plataforma continental de la isla. El conflicto fue derivado a la Corte Internacional de Justicia, con sede en La Haya, y las relaciones bilaterales se normalizaron.

Desde el inicio de la administración laborista, el Ejecutivo adoptó medidas para reducir el papel de la Iglesia. El episcopado era dueño del 80% de los inmuebles y virtualmente controlaba la enseñanza. El conflicto estalló cuando en 1983 el gobierno expropió sus posesiones y decretó la enseñanza laica a nivel de primaria. Finalmente, en 1985 el gobierno y la Iglesia firmaron un acuerdo que preveía la gradual vigencia de la laicidad en la secundaria. El Partido Nacional asumió el gobierno en mayo de 1987. El primer ministro liberal Edward Fenech-Adami inició una política de aproximación a Estados Unidos. Se liberaron las importaciones, se crearon zonas francas y se impulsó el turismo y la inversión extranjera. El primer ministro Adami fue reelegido en febrero de 1992, cuando sostuvo que su meta principal era la integración a la CE, la que en 1993 declaró que la estabilidad democrática y la política de derechos humanos de Malta hacía viable su incorporación a la Comunidad. Sin embargo, sus estructuras económicas fueron consideradas "arcaicas" y se aconsejó la implementación de "reformas económicas fundamentales". En junio de 1995 la CE transfirió ayuda económica a Malta para contribuir con la reforma de su economía y se anunció que para fines de 1996 comenzarían las negociaciones para el ingreso formal del país al bloque. Malta se adhirió a la Unión Europea el 1 de mayo de 2004 y asumió la moneda común (euro) el 1 de enero de 2008.

 

POBLACIÓN y CULTURA

Malta posee una cultura variada y siempre, más que la mayoría de las restantes islas del mundo, jugó un papel importante en la historia y la política internacional . Tanto fenicios como romanos, franceses e ingleses pasaron por aquí.

Actualmente es Malta uno de los países más católicos del mundo; en ningún otro lugar hay tantos días festivos o tantas iglesias por kilómetro cuadrado. De todos modos, lo que hace de Malta un lugar tan interesante es el legado dejado por los británicos. Gran Bretaña necesitó la isla debido a su situación estratégica hasta entrados los años sesenta.

Como en todas las otras ex colonias, perduró en la vida pública el sistema de justicía y adminitración británico. El inglés es el idioma oficial y de cultura. El sistema educativo es muy británico. De hecho son muy respetadas en toda Europa las escuelas de idioma maltesas.

La mentalidad maltesa es mediterránea – una mezcla de Italia, España y Gran Bretaña. Los coches se conducen por la izquierda y por la tarde se duerme la siesta como en Italia y España. Por otra parte, los malteses son tolerantes y de mente abierta, interesados en todas las culturas, y personas amantes de la diversión

La cultura de Malta refleja las variadas influencias de los países que gobernaron Malta hasta 1964, principalmente de Italia y del Reino Unido. 

El divorcio y el aborto todavía están prohibidos por la ley.

El folclore, las tradiciones y las leyendas maltesas todavía viven en las mentes de las viejas generaciones, y éstas se están estudiando y categorizando lentamente, como cualquier otra tradición europea.

El uso del italiano ha declinado como resultado de la influencia británica y de la política anti-italiana oficial, con el inglés convirtiéndose en la lengua co-oficial de la educación, junto con el maltés desde 1934. Sin embargo, en Malta se ve ampliamente la televisión italiana la cual se transmite en el país desde los años 1960. Por lo tanto, la televisión italiana ha traído una reaparición del italiano en Malta. Los festivales locales, similares a los de la Italia meridional, son corrientes, celebrándose bodas, bautizos y, más prominentemente, los días de los santos.

En los días de los santos, o las fIestas, las ceremonias comienzan con rezos religiosos y están seguidas, generalmente, por tres días de procesiones de bandas musicales, fuegos artificiales y desfiles. El último día se pasea una estatua del patrón religioso por las calles locales.

Las influencias británicas siguen siendo fuertes. Muchos malteses siguen partidos de fútbol ingleses, aunque también siguen la Liga italiana de fútbol. El tráfico todavía conduce en la izquierda, como en el Reino Unido, y muchos visitantes del Reino Unido se sorprenden al ver coches británicos -hechos a partir de los años 60 y 70- que todavía conducen por las carreteras

La población total de la República de Malta posee una población de 403.342 habitantes ocupando el puesto 164 en el ranking de la población mundial, esta población es sobretodo católica, hablan inglés, maltes y en menor medida el italiano. Su población se compone de descendientes de árabes, sicilianos, franceses, italianos e ingleses los cuales fueron colonos de esta tierra.

La población de este país tiene un crecimiento de la población del 0,72% siendo uno de los países que menos crecen del mundo pero creciendo más que las grandes potencias europeas.

Malta posee una densidad de población de población de 1.257 hab/km2 convirtiéndose en el tercer país con mayor densidad de población del mundo por detrás de Mónaco y Singapur. Saca una gran diferencia a los países europeos.

La distribución de la población en la República de Malta se realiza en mayoría en las ciudades con el 91% y una minoría en los espacios rurales con un 9%, se convierte es uno de los países con mayor porcentaje de población urbana estando entre los 15 primeros por delante de los países europeos de su entorno.

En cuanto a la esperanza de vida esta situada en los 78,6 años, la femenina está en los 81 años y la masculina en los 76,1 años situando entre los 20 primeros del mundo pero tiene por delante a unos cuantos países europeos de su entorno como España o Francia pero por debajo también está Alemania, Bélgica o Reino Unido pudiendo decir que está entre los primeros de Europa en cuanto a esperanza de vida.

Posee una mortalidad infantil es de 6 fallecidos por cada 1000 habitantes situándose en uno de los países con menor porcentaje de mortalidad infantil con un 5,5% pero por encima de otros países europeos que poseen un porcentaje menor pero la diferencia es muy pequeña.

Su tasa de alfabetización es del 93,1%, la femenina está en el 94% y la masculina en el 92,2% muy parecido a los países europeos de su entorno.

La República de Malta posee unas Fuerzas Armadas de 2140 personas.

 
 
ECONOMÍA y DESARROLLO

La base de la economía de la República de malta, teniendo en cuenta la escasez de recursos naturales y una agricultura sedienta, es la arquitectura naval y el turismo. Malta presta, además, su bandera a las marinas mercantes de numerosos países, como Grecia (477), Rusia (61), Suiza (51), Italia (50), Noruega (49), Croacia (39), Turquía (38), Alemania (30), Georgia (23) y Mónaco (23)*.

El 1 de enero del año 2008, Malta abandonó su moneda propia (lira maltesa) para incorporarse a la moneda común de la unión Europea (Euro).

Se espera que la tasa de paro para el año 2009 se situé entorno al 6,6% de la población en edad de trabajar.

Malta

BusinessProfile Economía PIB: 7 billones de dólares norteamericanos (2005).
Importaciones principales: Maquinaria y equipos de transporte, productos manufacturados, comida, bebida y tabaco.
Exportaciones principales: Patatas, maquinaria y equipos de transporte.
Principales socios comerciales: Francia, Alemania, Italia, Singapur, Reino Unido y EE.UU. 

El sector agrícola maltés, cuya única exportación relevante es la patata, es bastante pequeño. A pesar de tratarse de un archipiélago, la industria pesquera de Malta es también relativamente insignificante. Debido a que las islas cuentan con pocos recursos naturales, los diferentes gobiernos han centrado su atención a lo largo de los años en el desarrollo de la industria turística y de la fabricación de artículos para exportación. El turismo es responsable en la actualidad de casi más de un cuarto de las ganancias de divisas del país.

El sector industrial incluye actividades como la fabricación de telas, calzado y ropa (la más importante de las nuevas industrias), plástico, componentes electrónicos y equipos eléctricos, así como la imprenta. 

Los viejos muelles utilizados por los británicos han sido reconvertidos en un astillero comercial. 

Malta ha desarrollado en los últimos tiempos una estrecha relación comercial con Libia, país que ha realizado grandes inversiones en los sectores inmobiliarios y comerciales y que se encarga de proporcionar al archipiélago maltés todo el petróleo necesario. Francia se ha convertido en el principal mercado para las exportaciones maltesas, seguida de Estados Unidos, Alemania, Singapur, Reino Unido e Italia. 

En los círculos de negocios de Malta se habla inglés y, en general, los ejecutivos malteses adoptan una actitud conservadora a la hora de hacer negocios. La puntualidad es muy importante y la vestimenta ha de ser formal. La mejor temporada para visitar Malta por negocios es de octubre a mayo. El horario de oficinas: De lunes a viernes de 08.30 a 12.45 y de 14.30 a 17.30, sábados de 08.30 a 12.00. Algunas oficinas más pequeñas cierran de 13.00 a 16.00, volviendo a abrir más tarde.

Información comercial Ministerio de Asuntos Exteriores
Palazzo Parisio, Merchants’ Street, Valletta
Tel: 2124 2191.
Página web: www.foreign.gov.mt

Cámara de Comercio de Malta
Exchange Buildings, Republic Street, Valletta VLT05
Tel: 233 873.
Página web: www.chamber.org.mt
Conferencias y Congresos División de Conferencias de la Autoridad de Turismo de Malta
‘Auberge d’Italie’, Merchants Street, Valletta, CMR 02, Malta
Tel: 2291 5204.
Página web: www.maltaconferences.com 

Los sectores en los que está cimentada la economía maltesa son los siguientes:

Primario, que representa el 2,4 % PIB y ocupa al 2,2% de la población activa

Secundario, que representa el 27,3 % PIB y ocupa al 31,8 de la población activa

y el sector terciario, que representa el 70,4 % del PIB y ocupa al 66,0 % de la población activa.

Los principales clientes de las exportaciones de Malta son: Singapur 17,5%, EEUU 11,5%, Reino Unido 9,5%, Alemania 9,1%, España 1,2%. Los principales proveedores de Malta son: Italia 18,4%, Francia 12,2% , Korea 11,4%, Reino Unido 7,5% Alemania 5,3% y España 4,2%.

Las principales exportaciones de Malta son la maquinaria en un 55,5% y las manufacturas en un 17,9%, siendo las principales importaciones de Malta la maquinaria en un 51,7%, las manufacturas en un 10,1% y los alimentos en un 11,5%.

El sector financiero aporta el 12% del Producto Interior Bruto (PIB) de Malta y emplea a más de 6.000 trabajadores, por lo que constituye, junto con el turismo, una fuente principal de ingresos

La economía de Malta ocupa el puesto 42 entre las economías libres del mundo y, en el marco de los 41 países europeos, se sitúa en el puesto 23, según el último informe sobre libertad económica de The Heritage Foundation

Malta produce sólo cerca del 20% de los alimentos que necesita, tiene suministro limitado de agua dulce y no cuenta con fuentes suficientes de energía

Las inversiones españolas en Malta acumuladas en los tres últimos años ascienden a 1.400 millones de euros

El sector financiero maltés se ha puesto como objetivo transmitir confianza a los empresarios que operan en los mercados mediterráneos de la Unión Europea. El sector financiero aporta el 12% del Producto Interior Bruto (PIB) de Malta, lo que supone 208 millones de euros. Además, emplea a más de 6.000 trabajadores, por lo que constituye, junto con el turismo, una fuente principal de ingresos de este nuevo miembro de la Unión.

De ahí que el Gobierno maltés se haya fijado como prioridad convertir el país en un centro financiero europeo y sede internacional de los fondos de inversión para 2015, a imagen y semejanza de Luxemburgo y tras haber realizado un notable esfuerzo de adaptación a las nuevas normas internacionales financieras y contables (NIIF/NIC) para regular este mercado conforme a las demandas de las autoridades comunitarias. Un objetivo que consideran más cercano toda vez que el pasado 10 de julio los ministros de Economía de la Unión Europea dieron el visto bueno a la incorporación de las economías maltesa y chipriota al euro a partir del próximo 1 de enero. Para dirigir este proyecto, el Gobierno maltés creó el pasado mes de mayo la Fundación FinanceMalta.

El sector financiero de Malta es pequeño pero competitivo, mientras que su supervisión y regulación responde ya al espíritu internacional de Basilea. Una adaptación que ha llevado a privatizar buena parte del sector bancario. Incluso ya existe una importante presencia de bancos extranjeros. Así, la filial del británico HSBC en Malta (se introdujo en este mercado tras adquirir en 1999 la participación del Gobierno en el segundo banco más importante del país) y el Bank of Valletta controlan el sector bancario maltés. El Gobierno maltés ha anunciado, además, su intención de vender el 25% que aún mantiene en esta última entidad bancaria.

Las empresas extranjeras tienen vía libre para acceder al mercado de crédito local, por lo que los bancos comerciales pueden ofrecerles todo tipo de servicios. Otro tanto ocurre en el sector de seguros, donde encuentran a su disposición los servicios de una treintena de compañías, locales y extranjeras.

Gracias al progreso que ha realizado el país en los últimos años para adherirse a la Unión Europea, su economía ocupa el puesto 42 entre las economías libres del mundo y, en el marco de los 41 países que integran Europa, se sitúa en el puesto 23, según el último informe sobre libertad económica que realiza con carácter anual The Heritage Foundation (su resumen ejecutivo se encuentra en esta dirección de Internet: http://www.heritage.org/index/chapters/pdfs/Index2007_ExecSum_SP.pdf, Dicho informe afirma que “el mercado financiero de Malta es pequeño, pero sólido y está abierto a la competencia extranjera”.

Desde su independencia del Reino Unido en 1969, los mayores recursos de Malta han sido sus abundantes canteras de piedra caliza, su estratégica posición geográfica y la buena capacitación de su fuerza laboral. A pesar de que la población de la isla se reduce a 400.000 personas, cuenta conla más alta densidad de población de la Unión Europea, a razón de 1.282 habitantes/km²,

Sin embargo, Malta produce sólo cerca del 20% de los alimentos que necesita, tiene suministro limitado de agua dulce y no cuenta con fuentes suficientes de energía. De ahí que su economía dependa en gran medida del comercio exterior marítimo, de las manufacturas (especialmente, de los semiconductores, electrónica y textiles) y del turismo.

TRANSPORTES

DESPLAZAMIENTOS DESDE EL EXTERIOR.-

Tasa de salida: No existe

AIRE:

La compañía aérea nacional de Malta es Air Malta (KM) (www.airmalta.com). El Aeropuerto Internacional de Malta (MLA) (www.maltairport.com) se encuentra a 5 km (3 millas) al sur de La Valeta (duración del trayecto: 15 minutos). 

Los autobuses parten con frecuencia desde la Puerta de la Ciudad de La Valeta (City Gate) hacia el aeropuierto. Hay un servicio regular hasta la estación principal de autobuses de La Valeta. También hay servicios de taxi las 24 horas hasta todos los rincones de la isla con tarifas fijas. El aeropuerto cuenta con tiendas libres de impuestos, alquiler de coches, banco, oficina de cambio, consigna y bar/restaurante.

Avión Air Malta

Tiempo del vuelo aproximado: 2 horas y 45 minutos de vuelo desde Madrid, la cual se encuentra a 1.670 km de La Valeta.

Aeropuerto internacional de Keflavik

Dirección Aeropuerto Internacional de Malta Plc, Luqa, LQA 05, Malta 

Código de aeropuerto MLA 

Código telefónico del país 356 Teléfono 2124 9600 Fax 2124 9563 

E-mail mia@maltairport.com 

Página web www.maltairport.com 

Número de terminales 1 

Aeropuerto Internacional Malta

Referencia horaria GMT +1 (GMT +2 entre marzo y octubre) 

El aeropuerto se encuentra a 5 km (3 millas) al sureste de Valletta.

Para ir desde el aeropuerto a La Valetta, a la salida del aeropuerto, coja la carretera principal a Marsa, que lleva hasta Valetta. Tanto el aeropuerto como el centro ciudad están muy bien señalizados. 

El aparcamiento cuenta con 650 plazas de aparcamiento, y se comunica con la terminal a través de una pasarela. Las compañías de alquiler de coches tienen un aparcamiento aparte para la recogida y devolución de sus coches.  

Hay dos bancos y oficinas de cambio de divisas, así como una oficina de correos y un centro de telecomunicaciones. 

Bares y Restaurantes: Hay varios restaurantes y cafeterías distribuidos por el aeropuerto. 

Compras: Gran variedad de tiendas e incluso de artículos libres de impuestos. 

Equipaje: El aeropuerto ofrece servicio de consigna. 

Otras instalaciones: Hay una capilla en la terminal. Salas de conferencias y reuniones Hay tres salas para ejecutivos en el aeropuerto: el Gerolamo Cassar, en la zona de Llegadas; la La Velette, en la zona de Salidas; y el Ewropa Lounge (operado por Air Malta) en la zona de Salidas. Todas estas salas ofrecen acceso a internet. 

Facilidades para discapacitados La terminal tiene lavabos, teléfonos y rampas para minusválidos . También hay plazas de aparcamiento destinadas para discapacitados. Se pueden solicitar sillas de ruedas en el Centro de Atención al Cliente (tel: 2124 9600). 

Hoteles No hay ningún hotel en el aeropuerto pero la Oficina de Información Turística proporciona la información necesaria sobre todos los hoteles en Malta, así como la posibilidad de hacer reservas desde esta oficina. Entre los hoteles cercanos al aeropuerto podemos citar: Golden Tulip Vivaldi Hotel (tel: 2137 8100), Crowne Plaza (tel: 2134 3400), a 10 km (6 millas) del aeropuerto, y el Hilton Malta (tel: 2138 3383), a 14 km (9 millas) del aeropuerto.

NAVEGANDO: 

 

Hay cruceros hasta los puertos sicilianos de Catania y Pozzallo. Estas travesías se realizan a bordo catamaranes y embarcaciones rápidas (duración del trayecto: 1 hora y 30 minutos) y a bordo de ferrys transportadores de coches (duración del trayecto: 3 horas). 

 

También se pueden realizar travesías a Italia continental (a Reggio Calabria, Genoa y Salerno).

 

Se puede obtener información sobre los puertos de Malta a través de la Autoridad Marítima de Malta, Marina Pinto, Valletta VLT 01, Malta; tel: 2122 2203; página web: www.mma.gov.mt

 

FERROCARRIL: 

No se puede acceder desde el exterior por ferrocarril.

 

CARRETERA: 

No se puede acceder desde el exterior por carretera.

DESPLAZAMIENTOS POR EL INTERIOR

AIRE: 

Hay un servicio de helicópteros operativo durante todo el año entre el Aeropuerto Internacional de Malta y Xewkija, Gozo. Se trata de una rápida alternativa al ferry, ya que sólo tarda entre 10 y 15 minutos

 

NAVEGANDO

Hay un ferry transportador de pasajeros y coches que realiza la travesía entre Cirkewwa (Malta) y Mgarr (Gozo) varias veces al día. La duración del trayecto es de aproximadamente 30 minutos. Los servicios hasta la isla de Comino están en funcionamiento desde mediados de marzo hasta mediados de noviembre. Para más información, contactar con Gozo Channel Company, Hay Wharf, Sa Maison, Malta (tel: 2124 3964-6; página web: www.gozochannel.com). El Comino Hotel organiza un servicio de ferry a la isla con paradas en Mgarr, Gozo y Cirtewwa gratuito para los huéspedes y disponible también para los no huéspedes a cambio de una pequeña tarifa. Paradise Diving, en Cirkewwa, ofrece un servicio diario hasta la Laguna Azul de mayo a octubre.

 

FERROCARRIL: 

No existe línea de ferrocarril.

 

CARRETERA: 

En Malta se conduce por la izquierda. Los límites de velocidad son de 80 km/h (50 mph) en carreteras y 50 km/h (30 mph) en zonas residenciales. 

 

Autobús: Hay buenos servicios de autocar que comunican La Valeta y Victoria (Gozo) con el resto de ciudades. Los autobuses malteses exhiben el número de ruta en una placa expuesta en la parte delantera. Resultan muy eficaces como medio de transporte entre las zonas más turísticas.
La tarifa por trayecto asciende a 47 céntimos de euro por persona y resulta casi imprescindible llevar el dinero exacto o monedas de euro para su abono.
Para más información sobre rutas diurnas y nocturnas o tarifas visite la página web www.atp.com.mt

 

Taxi: Se pueden identificar por su característico color blanco. Aunque los taxis tienen contador y tarifas controladas por el gobierno, es mejor asegurarse del precio antes de iniciar el trayecto. La tarifa media orientativa oscila entre los 20 y 25 euros para un trayecto medio de unos 10 km. En el aeropuerto es posible pagar la tarifa en una cabina dispensadora de billetes habilitada a tal efecto en el vestíbulo de llegadas. Cualquier queja relacionada con el servicio de taxi ha de ser interpuesta ante la Autoridad de Transporte Público (Public Transport Authority) en el teléfono (+356) 21 438 475.

 

Alquiler de coches: Hay varias empresas de alquiler de vehículos. Alamo, Avis, Budget, Europcar, Hertz, National, Sixt y Thrifty tienen mostradores en el aeropuerto y las tarifas se encuentran entre las más baratas de Europa. Compañías de alquiler de coches .

 

Documentación: Hay que estar en posesión de un permiso internacional de conducción.

 

Recordar que en malta se conduce por la izquierda.


Se aceptan los carnés de conducir españoles e internacionales.


Son frecuentes las cámaras y los radares para controlar el exceso de velocidad.


En caso de accidente leve (abolladura de parachoques) es preciso rellenar un parte europeo de accidentes en caso de llegar a un acuerdo con el conductor, siendo también necesario completar un formulario que se obtiene en cualquier comisaría de policía. En caso de falta de acuerdo o accidente de mayor gravedad, es preciso llamar al "traffic warden" al teléfono (+356) 21 320 202 para que levante un atestado por lo que los vehículos no podrán ser movidos del lugar del accidente. 

 

Si necesita una ambulancia marque el número 196.

 
DE VACACIONES

El clima de Malta esta totalmente influenciado para la localización de este país. Situado en el centro del Mediterráneo, el archipiélago maltés goza un clima suave a lo largo de todo el año. El otoño es agradable, de 10 a 20 °C como media y suele hacer calor hasta noviembre. Algunas lluvias esporádicas animan el día. Durante el invierno, el cielo permanece claro y despejado y las temperaturas van de 7 a 17 °C. A menudo, soplan fuertes ráfagas de viento. 

 

La primavera es la mejor estación pasa visitar el archipiélago ya que el sol brilla permanentemente y no hace demasiado calor. Además, aún no han llegado los turistas en masa. Las temperaturas medias son de 20 a 25 °C. En verano, suelen alcanzar los 35 °C con ráfagas de siroco que secan la atmósfera.

En la isla de Malta, destacan las representaciones de ópera, teatro, música y ballet (entre octubre y mayo) del Manoel Theatre, el segundo teatro más antiguo de Europa.


Es posible practicar deportes como el buceo, el submarinismo y la natación durante todo el año. En la isla de Malta, las mejores zonas para bucear están situadas en la zona norte, en la que abundan cuevas y profundos precipicios como Qawra Point, Cirkewwa y Wied Iz-Zurrieq, ésta última muy apropiada para bucear por la noche. 

 

Las zonas de playa más populares están en la costa norte, en Paradise Bay, Golden Bay, Mellieha Bay, Armier Bay y Ghajn Tuffieha Bay. 

 

En la isla de Gozo, uno de los lugares más espectaculares es Dwejra Point, en donde hay un túnel de 35 metros (115 pies). Las playas más importantes son la de il-Qawra y las playas arenosas de Ir-Ramla il-Wamra y Xlendi Bay. 

 

Marsalforn es un pueblo pesquero situado en la costa norte que se ha convertido en uno de los complejos turísticos más populares de Gozo.


La práctica del windsurf tiene gran popularidad, sobre todo en Mellieha Bay, St Pauls Bay y Bahar Ic-Caghaq.

Las regatas de remo se celebran en el Gran Puerto de La Valeta durante abril y septiembre. El Valletta Yacht Club (Club de Yate de La Valeta) tiene su sede en Couvre Port, Manoel Island, en Marsamxetto Harbour.

 

Se puede comprar artesanía local, encajes y telas en las puertas de las mismas casas de Gozo, la segunda isla más grande del archipiélago.

 

En verano se celebra un festival con fuegos artificiales y carreras de caballos.

Paradise Bay

Dwejra Point - Gozo - Malta

La isla de Comino, habitada por no más de una docena de granjeros, es un lugar ideal para relajarse. Las únicas vías de comunicación en la isla son los pequeños senderos que se retuercen entre las extrañas formaciones rocosas. Las principales atracciones de Comino son sus calas arenosas y las pequeñas bahías, entre las que destaca la Laguna Azul. Las Cuevas de St Marija ofrecen excelentes oportunidades para practicar buceo.

Algunas de las comunidades pesqueras más típicas de Malta son Marsaxlokk, Birzebbugia o Marsascala, que se extienden a lo largo de las calas y ensenadas del extremo meridional de Malta.


Isla Comino

Marsaxlokkl

Laguna Azul - Comino - Malta

Concatedral de San Juan

En La Valeta (isla de Malta), destaca la zona de Merchant Street, que alberga algunos de los mejores ejemplos de arquitectura barroca maltesa del archipiélago.

Las visitas obligadas son la Concatedral de San Juan, el Palacio del Gran Maestre, que contiene tapices diseñados para Luís XIV y una armería con una de las mejores colecciones existentes, el Museo Nacional de Bellas Artes, la Iglesia de Nuestra Señora de las Victorias y en el cercano Auberge de Provence, el Museo Nacional de Arqueología.

La Ciudadela de Mdina (isla de Malta) constituye uno de los mejores ejemplos de ciudad amurallada medieval. También destaca el Palazzo Falzon, que contiene una colección de armas antiguas y cerámicas, una catedral y un museo.

Desde Bastion Square se obtienen unas vistas impresionantes del paisaje circundante y de la Bahía de San Pablo.

En Rabat (isla de Malta), hay hermosas iglesias barrocas, catacumbas y una villa romana.

En la costa suroeste se encuentra Blue Grotto (la Gruta Azul), donde según cuenta la leyenda, las sirenas hechizaban a los marineros con sus cantos. Se trata de cuatro cuevas cuyas paredes de piedra caliza reflejan los brillantes colores de los corales y los minerales.  

A poca distancia de Paola se encuentran los yacimientos arqueológicos de Tarxien, con su templo neolítico; el Hipogeo, que se trata de un conjunto de cámaras subterráneas de enterramiento construidas hace 3.000 años, y Ghar Dalam (la Cueva Oscura), donde se han encontrado restos de pájaros extinguidos y animales como hipopótamos enanos y elefantes.

Al sur de la isla, en Hagar Qim, hay un templo neolítico que data del año 1.000 a.d.C. construido con enormes piedras decoradas con un estilo muy ornamental.

En Marsaxlokk se encuentra el recientemente descubierto Templo de Juno, utilizado originalmente por los griegos como lugar de veneración de la diosa de la fertilidad.

 
 
TE INTERESA SABER
 

Pasaporte / DNI: Cualquiera de los dos.

Visado: NO (miembro de la UE)

VACUNAS:

Obligatorias: Ninguna.
Recomendadas: Ninguna.

Para más información, consulte la siguiente página web:
ministerio de sanidad

El suministro eléctrico es de 220/240 voltios, 50 Hz. requiriendo el sistema de enchufe rectangular con tres clavijas. Se pueden encontrar fácilmente transformadores y adaptadores en el mercado local.

Blue Grotto - Malta -

Condiciones Sanitarias

Las mismas de la Unión Europea, y más particularmente del sur de Europa.

Sería conveniente, por si fuera necesaria, que los turistas españoles que deseen visitar Malta vengan provistos de la Tarjeta Sanitaria Europea, que sustituye los antiguos formularios  E-111 y E-128 ya que, en caso contrario, deberán abonar la factura del hospital. La tarjeta faculta a su titular a recibir las prestaciones sanitarias que sean necesarias durante una estancia temporal en cualquiera de los países integrantes de la U.E. Para obtener la tarjeta el interesado debe personarse en cualquiera de los Centros de Atención e Información de la Seguridad Social.

Malta posee un buen servicio sanitario.

Existe un moderno hospital público inaugurado en enero de 2008, el Mater Dei, (Tel. +356 25 450 000) apoyado por una amplia red de centros regionales sanitarios de menor entidad.

DROGAS:  

Pena máxima por tráfico de estupefacientes: 30 años.

Aunque el consumo de drogas teóricamente no está penalizado, lo habitual es que los consumidores sean acusados de posesión de drogas solicitando penas de prisión de tres meses a un año o multas que oscilan entre los 2.400 € y los 4.800 €.

Se puede obtener mayor información en la Embajada de Malta en Madrid o consultando la página web: http://www.gov.mt O http://www.magnet.mt/

IMPORTACIÓN DE MASCOTAS:

La importación de mascotas está muy controlada para evitar brotes epidémicos entre los animales. Es preciso que perros y gatos cuenten con su cartilla de vacunación internacional. Para más información es posible llamar al Departamento del Servicio Veterinario al teléfono (+356) 21 239 968 o al Director del Servicio Veterinario a los teléfonos (+356) 21 225 638 o al (+356) 21 225 930.

I.V.A.:

El IVA en Malta es de dos tipos: el reducido, del 5% que grava el alojamiento y el ordinario del 18% que se aplica al resto de los productos. Alimentos, medicinas, educación, exportaciones, servicios marítimos y transporte público, por mar y por aire están exentos de este impuesto.

BÚSQUEDA DE EMPLEO:

En Malta los extranjeros que deseen trabajar han de obtener previamente un permiso de trabajo ya que este socio comunitario posee durante un período de 7 años desde su incorporación a la Unión Europea (el 1 de mayo de 2004) un régimen de protección de sus trabajadores nacionales que limita el acceso de extranjeros (aunque sean ciudadanos de la UE) al mercado laboral maltés.
El procedimiento a seguir para la obtención de un permiso de trabajo es el siguiente:

  • Acudir al "Employement&Training Corporation" (ETC), dirección Hal Far BBG 3000 y recoger allí la denominada "Application Form and Employement Licence" (formulario de color azul). Dicho formulario ha de ser rellenado tanto por el empleado como por el empleador.

  • Posteriormente, el formulario deberá ser devuelto al "Employement&Training Corporation", donde será necesario abonar una cantidad de unos 24€ para la obtención de la licencia.

  • Para más información, le recomendamos visitar la página web de "Employement&Training Corporation"  http//www.etc.org.mt o se ponga en contacto en el siguiente número de teléfono: (356) 21 654 940.

Es posible encontrar ofertas de empleo en EURES (Servicios de Empleo Europeos) en la página web http://europa.eu.int/eures o bien a través de la información ofrecida por los Servicios Públicos de Empleo de Malta (Employement&Training Corporation) en la página web http://www.etc.org.mt

ESTUDIANTES:

Se recomienda contratar el curso de estudios de inglés sólo con academias reconocidas oficialmente. Se debe verificar que la academia elegida disponga de un teléfono de emergencia atendido durante las 24 horas del día.
Es conveniente solicitar a la academia de idiomas maltesa o a la agencia que la representa en España un folleto informativo sobre el país para preparar mejor el viaje.
Dejar copia a la familia de toda la información sobre domicilio y teléfonos de contacto en Malta así como de la academia de idiomas con la que se ha contratado el curso y de su teléfono de emergencia.
Se debe viajar con la tarjeta sanitaria europea o contratar un seguro de viaje para supuestos de enfermedad o accidente.
Si se padece alguna enfermedad crónica, alergia o se precisa algún tipo especial de cuidados médicos se debería de comunicar con la suficiente antelación al centro académico.
Es aconsejable viajar con varias fotocopias de todos los documentos (DNI, pasaporte, tarjeta sanitaria, etc...) y guárdarlas en lugares separados. Se puede solicitar a la academia de inglés que compulse una fotocopia del DNI para agilizar la necesaria identificación ante la policía maltesa.
Se debe prestar especial atención a las condiciones del alojamiento. Antes de viajar a Malta se deben fijar todos los pormenores por escrito con la academia o su intermediario.
Durante la estancia, se debe llevar la tarjeta de identificación que entrega la academia así como un listado de teléfonos de contacto con la academia y otros de interés.
Respetar la casa en la que se vive. No se debe derrochars agua ni energía. Es conveniente pedir permiso para regresar tarde o llevar visitas a casa.
Se deben repetar las costumbres locales y no consumir bebidas alcohólicas en la vía pública.
La Autoridad Maltesa de Turismo (Malta Tourism Authority, MTA) pone a disposición de los estudiantes el teléfono gratuito de emergencias 800 72 377 operativo las 24 horas del día para atender cualquier problema o queja relacionado con los estudiantes que cursan sus estudios de inglés en Malta.

ACTIVIDADES Y DEPORTES ACUÁTICOS:

Se recomienda tener especial cuidado a la hora de contratar alguna actividad acuática (cursos de buceo con y sin bombonas, motos acuáticas, ski acuático así como paracaídas, bananas o cualquier otro objeto arrastrado por una lancha, etc, etc...) debiendo verificar la posesión de una licencia oficial que autorice al propietario a ofertar dichas actividades acuáticas además del seguro obligatorio en caso de accidente.

ANIMALES:

Para aquellas personas que viajen con animales de compañía, sería conveniente que visitasen la siguiente pag. web: http://www.mapa.es/es/ganaderia/pags/animales_compania/animales_compania.htm

 
SEGURIDAD 

Las condiciones de seguridad son Muy Buenas.

Zonas de riesgo (deben ser evitadas):  Ninguna. No obstante conviene adoptar las lógicas precauciones en las zonas de mayor aglomeración turística (playas, zonas turísticas, restaurantes, discotecas) para evitar pérdidas o robos de documentos u objetos de valor.

Zonas de riesgo medio: Ninguna.

Zona sin problemas: Todo el territorio nacional.

 
CÁMARAS y VIDEOS DEL PAÍS 
http://www.maltavista.net/en/webcam/msida

http://www.maltavista.net/en/webcam/marsamxett

http://www.visitmalta.com/webcam1

http://www.visitmalta.com/webcam2

 
 
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ENLACES DE INTERÉS

http://www.easyviajar.com/pais/malta/informacion.html

http://mundointeresantedivertidocurioso.blogspot.com/2009/03/significado-de-algunas-banderas-de-los.html

http://www.embajada-online.com/embajada-de-Malta-en-Espana-P115C4E166.htm

http://www.maec.es/es/MenuPpal/Paises/ArbolPaises/Malta/Recomendaciones%20de%20viaje/Paginas/recoMalta.aspx

http://www.abcpedia.com/republica/republica-de-malta/isla-republica-de-malta.htm

http://sonareuropa.host.sk/europa/ciudades/images/malta-la-valeta-01.jpg

http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_Malta

http://sobreturismo.es/2008/10/09/los-templos-de-malta/

http://www.viajesmag.com/mediterraneo/en-la-isla-de-malta-se-encuentra-el-tesoro-del-mediterraneo/

http://html.rincondelvago.com/analisis-socieconomico-de-malta.html

http://www.cronicaeconomica.com/articulos.asp?idarticulo=8937

http://www.gov.mt/

http://destinia.com/guide/el-mundo/europa/malta/1-30004-30140/main/es

http://aviacion.tv/wp-content/uploads/2009/03/boeing-737-air-malta.jpg

http://www.studyglobal.net/images/malta_airport.jpg

http://forums.miamibeach411.com/index.php?ACT=35&fid=39&aid=425_YueDFLpnxuNqcievlu2K

http://3.bp.blogspot.com/_6kOmCe2K78g/SRC-4WTThdI/AAAAAAAAAVE/RG_2gU3RtL4/s320/IMGP3670.JPG

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